4月5日上午，安鶴項目首個水穩(wěn)底基層試驗段在一標段正式攤鋪。安鶴一標全長17.934公里，設置水穩(wěn)拌合站2座，其中1#水穩(wěn)拌合站承擔安陽境內(nèi)(全長10.225公里)水穩(wěn)生產(chǎn)任務，約30萬噸水穩(wěn)料；2#
2023年8月20日安鶴項目總監(jiān)辦組織對各標段梁場專項檢查。一標段目前產(chǎn)梁97片，三標段產(chǎn)梁76片，其中二標段梁場在本月底基本能夠全面建成，并在下個月投入使用。這次檢查對施工單位的梁板外觀質(zhì)量、梁板的
大西環(huán)項目上跨京滬鐵路立交，橋梁設計樁號范圍為K7+072～K7+208，采用2×68m預應力混凝土T構(gòu)轉(zhuǎn)體橋。于2021年12月7日首樁開鉆，至2022年8月6日晚上11點，18#主墩橫梁順利封錨，至
根據(jù)項目總體進度計劃，上跨京滬鐵路轉(zhuǎn)體橋與八月份進入現(xiàn)澆梁施工階段，在各參建單位的密切配合下施工進度逐步加快，到目前為止已完成左右幅的A節(jié)段、右幅的B節(jié)段施工任務，預計11月份轉(zhuǎn)體橋能夠完成主體施工，
從去年八月份入職，來到濟南繞城高速二環(huán)線西環(huán)段項目已經(jīng)將近一年內(nèi)的時間了，樁基施工監(jiān)理是我這段時間中從事最多的一個旁站項目，下面是我總結(jié)的一些樁基施工質(zhì)量控制要點。樁基施工前，首先要熟悉圖紙，牢記樁基
從校園走向社會的我不知不覺來到東泰上班已經(jīng)快一個月了，在這將近一個月的時間里我學到了很多在校園學不到的東西。“自己動手，豐衣足食”這句話雖然我很早就知道了，但是卻沒有領(lǐng)悟到其中的精髓。直到來到了公司我
東泰咨詢以“誠信”為本、管理不斷創(chuàng)新，“東泰咨詢 讓您放心”的服務理念貫穿項目建設全過程。公司始終堅持“誠信、創(chuàng)新、卓越”的企業(yè)精神和“以顧客為中心、高質(zhì)量、高效益”的經(jīng)營理念，通過全體東泰人的不斷努力和辛勤工作，朝著“誠信東泰、文化東泰、智慧東泰、科技東泰”的企業(yè)目標砥礪前行，為國家、社會、企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)、高效、卓越的服務，為中國交通建設事業(yè)的發(fā)展做出積極貢獻。
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