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川藏公路G318線提質(zhì)改造工程水泥穩(wěn)定碎石基層試驗(yàn)段順利完成

作者 于倍 , | 來(lái)源 八公司 , | 2024-08-29 11:02:13 | 閱讀數(shù):328
內(nèi)容提要:根據(jù)項(xiàng)目施工計(jì)劃,2024年8月27日川藏公路G318線提質(zhì)改造工程戛日松多至左貢段(東達(dá)山越嶺),左貢過(guò)境段項(xiàng)目在K3529+075--K3529+320順利完成長(zhǎng)度為245米的水泥穩(wěn)定碎石基層試驗(yàn)

根據(jù)項(xiàng)目施工計(jì)劃,2024年8月27日川藏公路G318線提質(zhì)改造工程戛日松多至左貢段(東達(dá)山越嶺),左貢過(guò)境段項(xiàng)目在K3529+075--K3529+320順利完成長(zhǎng)度為245米的水泥穩(wěn)定碎石基層試驗(yàn)段施工。

本項(xiàng)目采用二級(jí)公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度40km/h,路基寬度8.5m,路幅構(gòu)成為:0.75m土路肩+2*3.5m行車道+0.75m土路肩,水泥穩(wěn)定碎石共有26.85萬(wàn)㎡。為確保試驗(yàn)段施工及后續(xù)施工符合規(guī)范及設(shè)計(jì)的要求,總監(jiān)辦安排有豐富水穩(wěn)施工監(jiān)理經(jīng)驗(yàn)的人員對(duì)施工過(guò)程中每一施工環(huán)節(jié)進(jìn)行旁站,從水泥穩(wěn)定碎石的拌和到碾壓成型監(jiān)理人員進(jìn)行全程跟蹤檢測(cè),并做好詳實(shí)的記錄,積累第一手?jǐn)?shù)據(jù)。試驗(yàn)段的順利施工確定了松鋪系數(shù)、攤鋪機(jī)的行駛速度、攤鋪機(jī)夯錘的振頻振幅、壓實(shí)機(jī)具組合、壓實(shí)遍數(shù)等施工參數(shù),為后續(xù)水泥穩(wěn)定碎石基層大面積施工提供了技術(shù)參數(shù)和寶貴的施工經(jīng)驗(yàn)。試驗(yàn)段的順利完成標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)取得了階段性的勝利,也拉開了路面工程施工的序幕。

西藏地區(qū)地形復(fù)雜且地質(zhì)條件較差,施工難度大,水泥穩(wěn)定碎石基層試驗(yàn)段的順利完成是項(xiàng)目建設(shè)的階段性勝利,同時(shí)也是對(duì)總監(jiān)辦監(jiān)理工作的認(rèn)可??偙O(jiān)辦監(jiān)理人員在今后的施工監(jiān)理過(guò)程中會(huì)針對(duì)西藏地區(qū)特殊的施工條件與環(huán)境總結(jié)施工經(jīng)驗(yàn),嚴(yán)格監(jiān)理,控制工程質(zhì)量,打造優(yōu)質(zhì)的公路工程,為在西藏地區(qū)弘揚(yáng)“東泰品牌”貢獻(xiàn)力量。

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