2024年7月24日，董梁高速沈海高速至新泰段工程段梁板吊裝首件工程技術(shù)、安全交底會(huì)議在一合同項(xiàng)目部會(huì)議室舉行，董梁沈新項(xiàng)目辦工程技術(shù)部部長、安全質(zhì)量部部長、第一總監(jiān)辦總監(jiān)、副總監(jiān)，第一至三駐地辦駐地、副駐地，一至三合同項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理、總工、梁板吊裝施工負(fù)責(zé)人以及梁板吊裝施工班組負(fù)責(zé)人參加本次會(huì)議。

首先由一合同總工針對梁板吊裝施工，分別從施工準(zhǔn)備、梁板運(yùn)輸、梁板安裝、施工安全驗(yàn)收、安全措施等五方面對梁板運(yùn)輸、吊裝施工技術(shù)、安全交底進(jìn)行了詳細(xì)交底,明確各施工環(huán)節(jié)項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人。

為確保梁板吊裝安全和質(zhì)量處于受控狀態(tài)，山東東泰工程咨詢有限公司董梁沈新項(xiàng)目第一總監(jiān)辦針對梁板出場監(jiān)理驗(yàn)收程序、梁板吊裝及運(yùn)輸保護(hù)措施、梁板吊裝現(xiàn)場驗(yàn)收、現(xiàn)場質(zhì)量控制、安全、環(huán)保管理提出了相關(guān)要求：一是預(yù)制梁板出場前逐塊進(jìn)行檢查驗(yàn)收檢驗(yàn)內(nèi)容包括預(yù)制梁板尺寸、鋼筋保護(hù)層厚度、起拱度、預(yù)埋件位置等是否符合設(shè)計(jì)要求，并核對編號，建立驗(yàn)收臺(tái)賬，合格后蓋合格章方可出場，留存驗(yàn)收照片。二是支座在安裝前，應(yīng)對支座墊石混凝土強(qiáng)度、頂面高程及四角高差逐塊進(jìn)行驗(yàn)收，并在墊石和支座上標(biāo)出縱橫向的中心十字，確認(rèn)符合設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)行安裝。三是梁板安裝后逐塊對支座有無偏壓、脫空等現(xiàn)象進(jìn)行檢測，并將驗(yàn)收照片發(fā)微信群，同時(shí)建立影響資料臺(tái)賬。四是梁體吊裝時(shí)，應(yīng)對邊角部位和梁體與吊繩接觸面采用不小于2cm的橡膠皮及鋼板進(jìn)行保護(hù)。

最后在梁板吊裝施工的交底過程中參會(huì)人員深入探討了每一個(gè)細(xì)節(jié)，明確了吊裝前的準(zhǔn)備工作，包括現(xiàn)場環(huán)境的檢查、吊裝設(shè)備的檢驗(yàn)、人員的分工與培訓(xùn)，以及應(yīng)急預(yù)案的制定等。特別強(qiáng)調(diào)了操作人員需持證上崗，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，確保吊裝過程平穩(wěn)、有序。

通過本次梁板吊裝首件工程技術(shù)、安全交底，進(jìn)一步提高了施工團(tuán)隊(duì)的技術(shù)水平和安全意識(shí)，為梁板吊裝施工的順利進(jìn)行奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。下一步，總監(jiān)辦將繼續(xù)加強(qiáng)監(jiān)管力度，提高監(jiān)理水平，確保項(xiàng)目施工的順利進(jìn)行和高質(zhì)量完成。