12月21日，經(jīng)過精心組織、科學(xué)周密安排，濟商高速濟寧段JSSG2合同段成功架設(shè)K12+200蔡河大橋左幅首榀大節(jié)段鋼桁梁下弦桿，標志著JSSG2合同段最后一項控制性工程蔡河大橋主橋上部結(jié)構(gòu)施工正式開始。

K12+200蔡河大橋中心里程樁號K12+200.0，橋梁全長 295.0m，橋?qū)?2×16.5m，跨徑布置為 2x30+108+4x30m；上部結(jié)構(gòu)引橋第一、三聯(lián)采用預(yù)應(yīng)力砼(后張)簡支小箱梁，橋面連續(xù)；第二聯(lián)主橋上部采用簡支等截面連續(xù)鋼桁架，下部結(jié)構(gòu)橋臺采用肋板臺，橋墩采用柱式矩形實體墩，墩臺采用樁基礎(chǔ)。

主橋上部鋼桁梁總長108m，整幅布置，橫橋向布置三片桁架，橫坡為雙向2%。主桁中心距為2×18.25m，桁高 13.5m，節(jié)間標準長度13.5m，梁端節(jié)間長度為12.7m，全橋共 8個節(jié)間。橋面系采用鋼筋混凝土橋面結(jié)構(gòu)，混凝土橋面板與縱、橫梁頂板及下弦桿頂板伸出板通過抗剪連接件結(jié)合，形成共同受力體系。

根據(jù)專項施工方案，蔡河大橋鋼桁梁采用下弦桿大節(jié)段+標準節(jié)段逐段拼裝，然后安裝下平聯(lián)（橫梁+小縱梁），最后安裝腹桿、上弦桿及上平聯(lián)并逐節(jié)間推進的施工方法。左幅首榀大節(jié)段下弦桿由下弦桿E1E2（12.7m）、E2E3（13.5m）及E3E4（13.5m）節(jié)段通過高強螺栓連接組成，總長39.7m，總重67.6t，采用兩臺350t履帶吊抬吊至臨時鋼管支架上部完成架設(shè)。

目前正值隆冬季節(jié)，氣溫較低，為順利實施首榀大節(jié)段下弦桿安裝，確保質(zhì)量及安全，全體參建單位建設(shè)熱情高漲，不畏嚴寒，堅守崗位，項目部制定了合理、周密的質(zhì)量及安全保證措施并嚴格落實，JSTJJL1總監(jiān)辦更是全程旁站檢查監(jiān)督，對臨時支架搭設(shè)、吊裝設(shè)備檢查、高強螺栓抗滑移系數(shù)試驗檢測、節(jié)段拼接、螺栓終擰扭矩檢測、桿件平面位置及預(yù)拱度測量等各工序均現(xiàn)場抽檢或見證檢測，從開始起吊至完成安裝歷時2個小時，經(jīng)檢查，各質(zhì)量指標均符合設(shè)計及規(guī)范要求。

JSSG2合同段蔡河大橋首榀大節(jié)段鋼桁梁下弦桿的成功架設(shè)，拉開了蔡河大橋主橋上部結(jié)構(gòu)施工的序幕，為圓滿完成年度計劃、實現(xiàn)本合同段工期目標創(chuàng)造了有利條件。下一步JSTJJL1總監(jiān)辦將認真總結(jié)首架經(jīng)驗，嚴格監(jiān)理、熱情服務(wù)，一如繼往的盡職盡責(zé)，爭創(chuàng)品質(zhì)工程，力爭提前完工。