由山東東泰工程咨詢有限公司-三公司承監(jiān)的淄博市城市快速路網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目（一期）四標(biāo)段，寶山路快速路項(xiàng)目昌國路主線段已具備正式通車條件。主線段全長(zhǎng)約1.2公里，標(biāo)準(zhǔn)段采用雙向六車道標(biāo)準(zhǔn)，主線設(shè)計(jì)速度80km/h，上下匝道設(shè)計(jì)速度50km/h，立交匝道設(shè)計(jì)速度30-40km/h，是淄博市一號(hào)重點(diǎn)民生工程，投資體量歷史之最。

自開工以來，寶山路總監(jiān)辦積極幫助中建八局項(xiàng)目管理人員堅(jiān)持以創(chuàng)新為引領(lǐng)，積極開展技術(shù)攻關(guān)，淄博市首次在橋梁工程中全面采用預(yù)制“裝配式”施工技術(shù)，具有綠色環(huán)保、交通影響小、施工速度快等優(yōu)勢(shì)，同時(shí)也對(duì)設(shè)計(jì)、施工水平提出更高要求。主線樁基為鉆孔灌注樁，墩柱、蓋梁及箱梁采用工廠化預(yù)制，現(xiàn)場(chǎng)拼裝的施工工藝，跨路口部位采用主跨為60m的42+60+42m的組合梁形式，除了建設(shè)高架橋和道路外，項(xiàng)目還配套建設(shè)排水、照明、綠化、智慧交通系統(tǒng)等。運(yùn)用先進(jìn)大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，建設(shè)智慧交通系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)交通安全高效、管控精細(xì)到位、車路環(huán)境友好、服務(wù)群眾滿意的城市快速路出行新體驗(yàn)。在極大提高了生產(chǎn)效率的同時(shí)，保障施工質(zhì)量，促使項(xiàng)目建設(shè)品質(zhì)邁上新臺(tái)階，具有里程碑式意義。

昌國路主線段通車將會(huì)大大提高淄博市的整體通行能力和服務(wù)水平，為全國人民“進(jìn)淄趕烤”的快速通行提供保障，對(duì)進(jìn)一步強(qiáng)化淄博經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮至關(guān)重要的作用。寶山路項(xiàng)目昌國路主線段通車意味著淄博快速路項(xiàng)目一期工程“第一環(huán)”建設(shè)基本成形。昌國路作為“兩環(huán)五射線”快速路網(wǎng)重要組成部分，對(duì)提升淄博城市能級(jí)意義重大。