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濟(jì)廣高速濟(jì)南至菏澤段改擴(kuò)建工程施工二標(biāo)召開橋梁頂升專項(xiàng)施工方案專家評(píng)審會(huì)

作者 佟云勝 , | 來源 二公司 , | 2023-09-22 16:00:04 | 閱讀數(shù):895
內(nèi)容提要:2023年9月20日,山東省路橋集團(tuán)有限公司濟(jì)廣高速濟(jì)菏段改擴(kuò)建工程第二合同段召開了二標(biāo)橋梁頂升專項(xiàng)施工方案專家評(píng)審會(huì),參加會(huì)議的專家有山東省公路橋梁建設(shè)集團(tuán)榮杰、山東高速工程檢測有限公司蘇文明、山東

2023年9月20日,山東省路橋集團(tuán)有限公司濟(jì)廣高速濟(jì)菏段改擴(kuò)建工程第二合同段召開了二標(biāo)橋梁頂升專項(xiàng)施工方案專家評(píng)審會(huì),參加會(huì)議的專家有山東省公路橋梁建設(shè)集團(tuán)榮杰、山東高速工程檢測有限公司蘇文明、山東省建筑科學(xué)研究院劉恒,同時(shí)參加會(huì)議的還有濟(jì)菏項(xiàng)目部、總監(jiān)辦、一駐地辦及二標(biāo)段相關(guān)人員。

會(huì)議聽取了施工二標(biāo)關(guān)于橋梁頂升專項(xiàng)施工方案的匯報(bào),審閱了相關(guān)資料,并聽取了各方的意見,專家一致認(rèn)為施工二標(biāo)依據(jù)技術(shù)規(guī)范、設(shè)計(jì)文件編制的現(xiàn)澆箱梁專項(xiàng)施工方案內(nèi)容較齊全、基本可行,并經(jīng)討論給出如下評(píng)審意見:

1.細(xì)化臨時(shí)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),并完善相關(guān)計(jì)算;

2.完善頂升系統(tǒng)控制原理說明,細(xì)化頂升施工流程;

3.補(bǔ)充完善臺(tái)帽、墩柱加高相關(guān)施工內(nèi)容;

4.細(xì)化全過程監(jiān)測控制方案;

施工二標(biāo)進(jìn)行頂升的橋梁為K92+075.403小橋,橋梁全長 36.5m,全寬 28m,舊橋上部結(jié)構(gòu)型式為(3X10)m 裝配式預(yù)應(yīng)力混凝簡支空心板,下部結(jié)構(gòu)型式為薄壁臺(tái)柱式墩,樁基礎(chǔ)和擴(kuò)大基礎(chǔ),采用微量伸縮縫,板式橡膠支座。本橋舊橋上部邊板拆除換板,其余老橋梁板頂升利用,橋位處路線調(diào)整情況:平面與原設(shè)計(jì)線重合,縱斷面抬高 0.837~1.25m。

我駐地辦將督促施工標(biāo)項(xiàng)目部嚴(yán)格按照專家提出的意見進(jìn)行橋梁頂升專項(xiàng)施工方案的修改,并經(jīng)總監(jiān)辦批復(fù)后嚴(yán)格按照方案監(jiān)督施工標(biāo)進(jìn)行施工,確保無質(zhì)量和安全責(zé)任事故發(fā)生。

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