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濟(jì)商高速嘉祥至金鄉(xiāng)段項目JSSG1合同段首座蓋梁順利澆筑

作者 都立杰 , | 來源 六公司 , | 2023-08-31 16:55:08 | 閱讀數(shù):885
內(nèi)容提要:8月29日,由葛洲壩集團(tuán)交投公司投資、監(jiān)理六分公司承監(jiān)、濟(jì)寧市公路工程公司承建的濟(jì)商高速嘉祥至金鄉(xiāng)段項目JSSG1合同段嘉祥東樞紐互通D匝道首座蓋梁(1#蓋梁)順利澆筑成功,這是本合同段繼首個樁基、首

829日,由葛洲壩集團(tuán)交投公司投資、監(jiān)理六分公司承監(jiān)、濟(jì)寧市公路工程公司承建的濟(jì)商高速嘉祥至金鄉(xiāng)段項目JSSG1合同段嘉祥東樞紐互通D匝道蓋梁1#蓋梁順利澆筑成功,這是本合同段繼首個樁基、首個承臺、首個墩柱之后又一首件工程,標(biāo)志著橋梁下部結(jié)構(gòu)施工跨越了一大步,為主體工程穩(wěn)步推進(jìn)、全線早日貫通注入了強(qiáng)勁動力。

嘉祥東樞紐互通DK0+220D匝道橋為跨越E匝道而設(shè),橋梁中心里程樁號DK0+220,設(shè)計橋長132m,橋?qū)?0.5m,跨徑布置為 5×25m;上部結(jié)構(gòu)采用25m跨徑預(yù)應(yīng)力砼(后張)簡支小箱梁,橋面連續(xù);下部結(jié)構(gòu)橋臺采用肋板臺,橋墩采用柱式墩,墩臺采用樁基礎(chǔ)。本橋共有蓋梁4座,此次澆筑施工的蓋梁首件工程為1#蓋梁,該蓋梁截面尺寸為10.2m*2m*1.5m,2%橫坡,采用C40混凝土澆筑,設(shè)計方量29.6m3,鋼筋5.033t

GSSG1項目部堅持發(fā)揚首件精神,成立全面質(zhì)量管理小組,第一管理者親自抓,配齊專職質(zhì)檢工程師和質(zhì)檢員,制定相應(yīng)的創(chuàng)精品工程規(guī)劃和質(zhì)量崗位責(zé)任制,卓有成效地推行全面質(zhì)量管理和目標(biāo)責(zé)任管理,從組織措施上使創(chuàng)精品工程計劃真正落到實處,實行“五不施工”、“三不交接”制度,JSTJJL1總監(jiān)辦更是嚴(yán)格管控蓋梁施工每一道工序,從上下籠梯安裝,支撐體系施工,墩頂鑿毛、清理,到底模安裝、側(cè)模安裝,再到混凝土澆筑、混凝土養(yǎng)護(hù),嚴(yán)格盯控鋼筋工程模板工程質(zhì)量要點、混凝土工程質(zhì)量要點,落實安全生產(chǎn)管理目標(biāo),貫徹落實安全生產(chǎn)現(xiàn)場安全管理及文明施工標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)施工危險源類別分類防控,強(qiáng)化一系列保障措施:防高空墜落、防鋼筋骨架傾覆、防模板傾覆、防臨邊防護(hù)失穩(wěn)、臨時爬梯安全預(yù)防、吊裝作業(yè)安全防護(hù)、上下交叉作業(yè)安全保障等。做好文明施工和環(huán)境保護(hù),做好大氣污染、水污染、噪音污染的防治,施工便道定期灑水降塵,減少灰塵對周圍環(huán)境的污染,混凝土養(yǎng)生用水集中回收,經(jīng)過處理后再循環(huán)使用,確保不對地表水及地下水造成污染。

       濟(jì)商高速項目聚焦價值創(chuàng)造和效益提升,系統(tǒng)管理齊發(fā)力,工程創(chuàng)優(yōu)出精品,JSTJJL1總監(jiān)辦全員心齊勁足,士氣高漲,把“東泰”精神和精品意識貫穿到接下來的每一道工序中,堅持安全生產(chǎn)月常態(tài)化管控,推動“廠隊級”勞動競賽熱烈進(jìn)行,確保三季度接續(xù)奮戰(zhàn)。

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