7月13日上午10:58分，伴隨著鞭炮的陣陣響聲，日照市南沿海公路日鋼段高架工程1-9#箱梁穩(wěn)穩(wěn)落下，這標志著南沿海高架橋首片箱梁架設(shè)完成，拉開了高架橋上部結(jié)構(gòu)施工的帷幕。

南沿海公路日鋼段高架工程項目起點位于龍王河互通右轉(zhuǎn)匝道接入口，終點位于安嵐大道與南沿海公路交叉口，是解決日鋼進港鐵路與南沿海公路立體交叉、優(yōu)化日照港嵐山港區(qū)公路集疏運體系的重點項目。

高架橋共有25m、30m、40m等箱梁549片，預(yù)制體量大，項目地處繁忙重載交通區(qū)域內(nèi)，架設(shè)難度高。項目部立足實際、科學研判，采用跨墩MGh100龍門吊架設(shè)箱梁，提高箱梁安裝機動性，保證與預(yù)制場生產(chǎn)效率與現(xiàn)場安裝速度相匹配。項目部嚴格把控施工環(huán)節(jié)，實時監(jiān)測設(shè)備工況，確保提梁、運梁、架設(shè)各工序安全高架銜接順暢。

此次箱梁架設(shè)，各參建單位非常重視，做了大量的工作，架設(shè)過程中，嵐山區(qū)交通運輸局尹局長、陳局長現(xiàn)場監(jiān)督指揮，總監(jiān)辦周萌總監(jiān)等主要人員旁站，項目部主要人員協(xié)調(diào)組織圓滿完成首片箱梁架設(shè)任務(wù)。

項目開工以來，參建各方齊抓共管，克服重重拆遷障礙，解決了供水、燃氣、通信等管線障礙，通過優(yōu)化施工組織、壓茬推進，下部結(jié)構(gòu)實現(xiàn)流水作業(yè)。下一步，總監(jiān)辦將要求項目部將緊扣安裝環(huán)節(jié)，調(diào)配生產(chǎn)要素，陸續(xù)開展橋面系、瀝青鋪裝層、防撞護欄、路燈亮化等工序施工，確保高架橋年底順利通車。