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濟濰三合同龍水河一號大橋主體完工

作者 宗自康 , | 來源 二公司 , | 2023-05-04 15:21:03 | 閱讀數(shù):708
內(nèi)容提要:濟南至濰坊高速公路工程由山東高速集團有限公司投資建設,山東東泰工程咨詢有限公司承監(jiān)三、四合同的監(jiān)理任務。三合同由中國五冶集團有限公司、中國十七冶集團有限公司(聯(lián)合體)承建,四合同由中交一公局集團有限公

濟南至濰坊高速公路工程由山東高速集團有限公司投資建設,山東東泰工程咨詢有限公司承監(jiān)三、四合同的監(jiān)理任務。三合同由中國五冶集團有限公司、中國十七冶集團有限公司(聯(lián)合體)承建,四合同由中交一公局集團有限公司承建。三標段起訖樁號為K32+514~K49+470,路線長度16.956km。龍水河一號大橋中心樁號為K41+875,其是濟南至濰坊高速三合同段最長的一座大橋。龍水河一號大橋左幅共13跨全長459.03米,右幅共14跨全長472.03米。

龍水河一號大橋主體最后施工的部位是混凝土護欄,該橋內(nèi)側(cè)護欄915m,外側(cè)護欄919m,內(nèi)外側(cè)混凝土護欄過渡段各12m。其中2022年完成護欄450m,剩余一千多米于2023年3月初開始施工。為了防止新一年的施工中施工人員有“節(jié)后綜合癥”,在混凝土護欄大面積施工前進行了首件施工,首件施工前對施工放樣、接觸面的鑿毛清理和沖洗、對于偏位的預埋筋用撬棍調(diào)整、模板安裝尺寸及順直度、保護層的控制等進行了技術交底。并對底部拉桿和預埋鋼筋沖突的地方不得傷害預埋鋼筋,可適當撬動該鋼筋位置;頂部保護層嚴格控制,防止保護層過大導致護欄頂部出現(xiàn)細小裂縫;護欄高度不得低于設計值;嚴格控制混凝土塌落度等進行了強調(diào)。保證了龍水河一號大橋混凝土護欄保質(zhì)保量的完工。

2023年4月29日,在濟南至濰坊高速三標段龍水河一號大橋施工現(xiàn)場,隨著右幅混凝土護欄過渡段的澆筑完成,龍水河一號大橋主體混凝土結(jié)構(gòu)全部完工,標志著濟濰高速三標段在進度上又邁出了一大步,為交工驗收奠定了堅實的基礎。


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