2023年4月22日晚，在濟微項目一標(biāo)會議室召開了沖擊碾壓首件施工總結(jié)會，由駐地辦領(lǐng)導(dǎo)、施工單位總工、各部門負責(zé)人、勞務(wù)隊伍負責(zé)人等參加了本次會議。

會議首先由施工單位對已完成沖擊碾壓首件工程的施工情況及檢測數(shù)據(jù)進行匯報，本次試驗段所選段落長231m，平均填土高度6M,沖擊碾壓完成后檢測地基表層60cm內(nèi)壓實度要求達90%以上。按圖要求沖擊遍數(shù)為10-20遍，通過檢測數(shù)據(jù)在第十遍碾壓后已滿足設(shè)計要求，為采集更多數(shù)據(jù)最終進行15遍沖擊碾壓，經(jīng)檢測60CM下壓實度及沉降值均已滿足設(shè)計要求。

會議第二步由現(xiàn)場監(jiān)理組對現(xiàn)場存在問題進行闡述，由施工單位進行分析。之后由駐地辦領(lǐng)導(dǎo)對此次沖擊碾壓總結(jié)會進行點評并對之后工作提出幾點要求及建議：

一、怎么干，對施工過程的控制要做到高起點高標(biāo)準(zhǔn)，對機械設(shè)備、人員分工、生產(chǎn)準(zhǔn)備等給出明確說明。

二、怎么管，提出了對管理人員的自我管理、對下屬的管理、對隊伍的管理等管理理念，讓標(biāo)準(zhǔn)化施工過程的保持成為習(xí)慣，養(yǎng)成高素質(zhì)團隊，體現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)工程。

最后，伴隨著沖擊碾壓首件施工總結(jié)會的結(jié)束，邁出了新的步伐，為濟微高速濟南至濟寧新機場段工程的早日通車踏出了堅實的一步。

    會后，監(jiān)理組傳達會議中領(lǐng)導(dǎo)提出的理念，并強調(diào)了堅持全過程、全方位的巡視監(jiān)督，做好各種監(jiān)理記錄，以確保工程施工的每一環(huán)節(jié)都能按照監(jiān)理工程師所批準(zhǔn)的施工方法進行，努力踐行“東泰咨詢、讓您放心”的東泰企業(yè)口號，優(yōu)質(zhì)高效完成各項監(jiān)理任務(wù)。