在以往傳統(tǒng)項(xiàng)目管理模式下,工程數(shù)據(jù)量大不能長(zhǎng)期保存、數(shù)據(jù)丟失不可追溯。而在日常監(jiān)管過程中,現(xiàn)場(chǎng)工程質(zhì)量、進(jìn)度、造價(jià)、安全無法通過信息化的手段實(shí)時(shí)監(jiān)控,無法自動(dòng)生成可視化數(shù)據(jù),從而形成監(jiān)管不便的局面。
2023年4月6日上午9點(diǎn)在濟(jì)商高速公路嘉祥至金鄉(xiāng)段第一總監(jiān)辦召開計(jì)支寶“智慧工地”系統(tǒng)會(huì)議。項(xiàng)目公司、中心試驗(yàn)室、總監(jiān)辦、施工一標(biāo)、施工二標(biāo)各參建單位實(shí)現(xiàn)共享一個(gè)云端信息化系統(tǒng),提高管理效率,線上批復(fù)規(guī)避審核來回跑出現(xiàn)錯(cuò)誤的風(fēng)險(xiǎn),最終達(dá)到節(jié)省時(shí)間、資金、人力成本的目的。憑借物聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),通過技支寶“智慧工地”系統(tǒng),建立協(xié)同管理、項(xiàng)目管理、設(shè)備監(jiān)控、專項(xiàng)產(chǎn)品等系統(tǒng)。從源頭上對(duì)項(xiàng)目的質(zhì)量、安全、進(jìn)度進(jìn)行全方位數(shù)字化監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)整個(gè)項(xiàng)目資金、人、機(jī)、料、環(huán)全要素全過程可控可預(yù)警。另外,通過計(jì)支寶云平臺(tái),實(shí)現(xiàn)計(jì)量支付數(shù)據(jù)與“智慧工地”數(shù)據(jù)互聯(lián)互通,實(shí)現(xiàn)投資控制與現(xiàn)場(chǎng)控制相結(jié)合。
中國(guó)交通建設(shè)監(jiān)理協(xié)會(huì)成立20周年紀(jì)念發(fā)布會(huì)中也指出“科技興業(yè)”用互聯(lián)網(wǎng)的思維來解決工程的問題,這是大勢(shì)所趨。時(shí)代在變,行業(yè)在變,只有緊跟時(shí)代的步伐才能不被行業(yè)淘汰,只有秉承“全方位、全過程”咨詢式服務(wù)的理念才能在未來市場(chǎng)中站穩(wěn)腳根。
推薦新聞
-
東泰咨詢公司監(jiān)理的濟(jì)廣高速公路濟(jì)南至菏澤段改擴(kuò)建工程(長(zhǎng)清段)正式通車運(yùn)營(yíng)
2024年9月26日上午10點(diǎn),歷經(jīng)30個(gè)月的不懈奮戰(zhàn),山東東泰工程咨詢有限公司濟(jì)廣高速公路濟(jì)南至菏澤段改擴(kuò)建工程一駐地辦順利完成各項(xiàng)監(jiān)理任務(wù),成為全線首個(gè)通車標(biāo)段。濟(jì)廣高速公路濟(jì)南至菏澤段(以下簡(jiǎn)稱 -
第十二屆交通監(jiān)理檢測(cè)文化建設(shè)研討會(huì)暨行業(yè)科普講解大賽決賽在山東威海召開
6月6日,由中國(guó)交通建設(shè)監(jiān)理協(xié)會(huì)、《中國(guó)公路》雜志社主辦,《中國(guó)交通建設(shè)監(jiān)理》雜志承辦,山東高速工程咨詢集團(tuán)有限公司、山東格瑞特交通科技有限公司、山東東泰工程咨詢有限公司、山東恒建工程建設(shè)集團(tuán)有限公司