2022年11月5日，臨臨六駐地辦所監(jiān)理施工八標(biāo)水穩(wěn)底基層試驗(yàn)段順利攤鋪，施工現(xiàn)場彩旗招展，鞭炮齊鳴，這標(biāo)志著，臨臨八標(biāo)正式進(jìn)入路面基層的施工階段。

經(jīng)過第六駐地辦和八標(biāo)項(xiàng)目部全體工作人員不懈努力，按照形象進(jìn)度計(jì)劃，順利展開了路床的交驗(yàn)和底基層的施工。過程中，駐地辦嚴(yán)格驗(yàn)收路床各項(xiàng)指標(biāo)，確保路床合格。

駐地辦監(jiān)理工程師，超前監(jiān)理，過程控制，不辭辛苦，親自抓計(jì)劃，抓各種資源配置。底基層配合比，經(jīng)交科院指導(dǎo)，采用的是“高抗裂骨架密實(shí)型水穩(wěn)碎石級(jí)配”，該級(jí)配會(huì)大幅提升水穩(wěn)碎石基層的抗裂性能，會(huì)有效緩解后期的瀝青路面反射裂縫的質(zhì)量通病。拌合機(jī)采用通用的震蕩拌鍋式拌合機(jī)，攤鋪現(xiàn)場采用雙機(jī)連鋪，碾壓采用“雙鋼輪+膠輪+單鋼輪”不同組合的碾壓方式，六米直尺檢測平整度，邊部增加注漿機(jī)自動(dòng)注漿，防離析的全鏈條設(shè)置，模板支撐采用的新工藝，內(nèi)側(cè)拉筋式立模。對(duì)成品的各項(xiàng)指標(biāo)及時(shí)檢測，壓實(shí)度、厚度、標(biāo)高、平整度等均符合規(guī)范要求。為計(jì)劃2023年年底實(shí)現(xiàn)交工驗(yàn)收打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

駐地辦所監(jiān)理施工八標(biāo)主線樁號(hào)K146+725～K171+500，全長24.775公里，含馬牧池互通、孫祖互通、沂南西服務(wù)區(qū)。主要工程量：大橋1357米/5座，中橋310米/4座，小橋51米/2座，分離立交397米/4座，通道270.53米/7座，天橋805.74米/11座，涵洞4388.22米/94道。填方436萬m3，挖方413.77萬m3。水穩(wěn)混合料110萬噸，瀝青混合料50萬噸。