2022年5月19日20：17，最后一斗混凝土灌入模板，濟(jì)濰高速三合同1#梁場(chǎng)最后一片16米懸臂式空心板混凝土澆筑順利完成。自此，1#梁場(chǎng)施工任務(wù)僅剩18片40米箱梁，距離最終目標(biāo)只差一步之遙。

由中國(guó)五冶集團(tuán)、中國(guó)十七冶集團(tuán)聯(lián)合體中標(biāo)施工的濟(jì)濰高速三合同，是由山東高速投資建設(shè)的，是山東省“九縱五橫一環(huán)七射多連”高速公路網(wǎng)中“射三”線。

2021年5月份三合同1#梁場(chǎng)建成并投入施工，9月底開(kāi)始預(yù)制16米懸臂式空心板，歷時(shí)6個(gè)月（扣除冬施及春節(jié)假期）完成了全部189片施工任務(wù)。在施工準(zhǔn)備階段，駐地辦、項(xiàng)目部帶領(lǐng)施工隊(duì)前往本項(xiàng)目二合同預(yù)制梁場(chǎng)參觀學(xué)習(xí)，并向項(xiàng)目部及施工作業(yè)人員請(qǐng)教施工中控制及注意的事項(xiàng)。帶著學(xué)習(xí)成果回來(lái)后，先從一天一片開(kāi)始慢慢積累施工經(jīng)驗(yàn)，具備成熟的條件后再加速前進(jìn)。在經(jīng)過(guò)不斷總結(jié)和改善提升后，最終于2022年5月19日完成全部16米空心板預(yù)制任務(wù)，為即將全面展開(kāi)的橋梁上部結(jié)構(gòu)施工奠定了良好的基礎(chǔ)。

在施工過(guò)程中，駐地辦嚴(yán)格按照山東高速集團(tuán)的標(biāo)準(zhǔn)化施工管理及總監(jiān)辦印發(fā)的梁板預(yù)制質(zhì)量控制文件執(zhí)行落實(shí)，確保各項(xiàng)指標(biāo)及成品外觀質(zhì)量。下一步，三合同1#梁場(chǎng)將繼續(xù)嚴(yán)格落實(shí)上級(jí)單位的各項(xiàng)要求，全力沖刺剩余施工任務(wù)。