2021年8月30日,在各參建單位的共同努力下,S229沂邳線沂源芝芳至張良段改建工程彩板峪隧道右洞安全順利貫通。
彩板峪隧道左右測設線距離為14.6~17m,為小凈距隧道。隧道最大埋深約65m;進出口均采用端墻式洞門。隧道左線長度為395m,右線長度394m,屬于短隧道。左右洞進口端明洞長度均采用4m,出口端均明洞采用9m。隧道右洞進口位于坡前山腳,自然坡度20°~25°;右洞進口位于山坡中部,自然坡度10°~20°,該段表層少量殘積土~全風化花崗巖,下伏基巖地層巖性為強~中風化花崗巖,其中強風化花崗巖結(jié)構(gòu)較松散,作為隧道洞口仰坡土體,易產(chǎn)生沖刷變形破壞,水土流失。
隧道開工前,總監(jiān)辦積極配合項目部組織專家評審會,對進、出洞施工方案、安全專項方案等進行評審,為隧道施工提供可靠的施工技術(shù)保障。隧道施工過程中風險較大,總監(jiān)辦全體監(jiān)理人員齊心協(xié)力,分工明確,堅持“一崗雙責”制度,職責清晰,通過對拱架安裝、初支噴護、開挖尺寸、混凝土澆筑等關(guān)鍵工序的管控,在安全施工的前提下保證質(zhì)量,緊抓施工進度。在總監(jiān)理工程師的帶領(lǐng)下,各專業(yè)監(jiān)理工程師堅守崗位,監(jiān)理員認真負責,確保各項監(jiān)理工作有序進行,進一步保證了隧道右洞的順利貫通。
目前,工程正處于緊張大干階段,為了盡快的攻克難關(guān),總監(jiān)辦將繼續(xù)協(xié)調(diào)各方力量,加大對資源的投入和整合優(yōu)化,在確保施工有序進行的同時,增強對重難點施工節(jié)點的監(jiān)督和管理力度,積極主動創(chuàng)造有利施工條件。彩板峪隧道雙洞安全順利貫通,為S229沂邳線改建工程全線順利通車奠定了堅實的基礎(chǔ)。
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