目前，濟(jì)南至濰坊高速公路工程正處于大干狀態(tài)，為進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)工作要求，確保工地安全，為工程建設(shè)順利進(jìn)行創(chuàng)造穩(wěn)定安全環(huán)境，從而保證順利完成今年的施工任務(wù)，2021年5月25日晚，濟(jì)濰高速第二駐地辦組織全體人員進(jìn)行了安全學(xué)習(xí)。

會議要求：各監(jiān)理小組嚴(yán)格落實(shí)總監(jiān)辦《關(guān)于做好質(zhì)量安全環(huán)保“網(wǎng)格化”管控要求的通知》要求，根據(jù)分工和職責(zé)，做到履職盡責(zé)，對安全、環(huán)保工作不重視、不作為監(jiān)理人員和施工單位有關(guān)人員駐地辦將嚴(yán)肅追責(zé)；在既有電力線路附近的施工區(qū)域要嚴(yán)格按照電力部門相關(guān)安全要求監(jiān)督施工單位施工，落實(shí)好各項(xiàng)安全措施，嚴(yán)禁私自、野蠻施工；電力設(shè)施附近覆蓋裸土的防塵網(wǎng)、橋涵等結(jié)構(gòu)物砼養(yǎng)生覆蓋的土工布、塑料膜等材料使用過程中要壓緊、壓實(shí)，以防被大風(fēng)吹起掛高壓線發(fā)生觸電、斷電事故，使用完的防塵網(wǎng)、土工布、塑料膜等要求施工單位要集中回收，統(tǒng)一處理；駐地辦和施工單位要安排專人密切關(guān)注氣象部門發(fā)布的預(yù)警信息，第一時(shí)間將預(yù)警信息傳遞到一線作業(yè)人員。遭遇強(qiáng)風(fēng)、暴雨、冰雹等惡劣天氣時(shí)，所有人員嚴(yán)禁在預(yù)制場、拌合站、鋼筋加工場大棚、拌合樓、水泥罐傾倒范圍內(nèi)滯留，必須第一時(shí)間撤到安全區(qū)域。惡劣天氣過后要配合施工單位對“兩區(qū)三廠”、施工現(xiàn)場內(nèi)臨時(shí)施工設(shè)施進(jìn)行安全排查，確保無安全隱患方可繼續(xù)施工。

會議強(qiáng)調(diào)：駐地辦安全環(huán)保部要嚴(yán)格按照山東高速集團(tuán)《高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南》以及《公路水運(yùn)施工安全標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南》的相關(guān)要求，定期排查施工區(qū)域內(nèi)安全警示標(biāo)志，進(jìn)一步規(guī)范“兩區(qū)三廠”安全警示標(biāo)志標(biāo)牌的設(shè)置，對損壞、缺失、傾倒的要及時(shí)通知施工單位更換、補(bǔ)充、加固；正在建設(shè)中的場站務(wù)必同步設(shè)置好各類安全警示標(biāo)志，同時(shí)嚴(yán)格按照《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》、《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電組織方案》加強(qiáng)臨時(shí)用電的使用管理；承臺，系梁，墩柱，蓋梁施工前要對施工機(jī)具及安全防護(hù)設(shè)施進(jìn)行檢查，確認(rèn)安全后方可施工；高空作業(yè)要設(shè)置符合要求的安全爬梯和穩(wěn)固的施工平臺，作業(yè)人員佩戴安全帶；大型腳手架搭設(shè)應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案，搭設(shè)完成的支架體系須組織驗(yàn)收；全線凡是涉及到的腳手架統(tǒng)一使用盤扣式鋼管支撐架，嚴(yán)禁使用扣件式鋼管支撐架；石方路基爆破施工必須有專人指揮，確定的危險(xiǎn)區(qū)邊界應(yīng)有明顯的標(biāo)志，警戒區(qū)四周必須派專人警戒，預(yù)告、起爆、解除警戒信號應(yīng)有明確的規(guī)定；預(yù)應(yīng)力張拉過程中無關(guān)人員不得進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)，張拉前應(yīng)檢查張拉設(shè)備、工具是否符合要求，張拉過程中若出現(xiàn)異常情況（如油表震動劇烈、發(fā)生漏油、電機(jī)聲音異常、發(fā)生斷絲、滑絲等），應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢查。各分部分項(xiàng)工程開工前駐地辦要組織安全技術(shù)交底，要求施工單位全面推行班前安全會，嚴(yán)禁走過場、搞形式，切實(shí)提高一線施工人員安全意識，真正做到安全生產(chǎn)無死角，安全管理全覆蓋

通過本次會議，進(jìn)一步提高了大家的安全知識和安全意識，在今后的工作中，必將對濟(jì)南至濰坊高速公路工程順利安全進(jìn)行起到良好的作用。