濟濰高速二駐地辦所轄三合同工地試驗室于3月31日順利通過省交通執(zhí)法局標準化試驗室驗收考核，在驗收過程中其試驗室的標準化、精細化、信息化建設工作獲得各級領導的高度認可。

為落實交通運輸部提出的公路建設“五化”管理及山高集團試驗室標準化建設相關要求，并確保順利通過省執(zhí)法局驗收，此次濟濰高速二駐地辦所轄三合同工地試驗室在有限的試驗室建設工期內大力發(fā)展應用建設工程智慧云管理平臺，試驗室標準化亮點創(chuàng)新等措施。

此次試驗室建設的難點在于時間緊迫且信息化程度較高。因項目部進場較晚，駐地辦全程積極協(xié)助指導、督促其試驗室建設工作，以4月1日為驗收時間節(jié)點進行建設規(guī)劃，制定詳細的建設節(jié)點計劃。試驗室的標準化建設目標為整潔、大氣、布局合理，滿足山高集團對標準化試驗室建設的各項要求，如視頻監(jiān)控、數據上傳等。最終，僅用13天的時間完成了試驗室的主體建設、儀器標定、體系文件建立、驗收等工作。

駐地辦在前期建設節(jié)點緊迫的情況下，建議其試驗室分兩條線進行計劃施工，現(xiàn)場建設和內業(yè)體系及文化宣傳等。板房材料因進場較慢，所以提前對場地進行規(guī)劃打線，確定操作室、操作臺、混凝土臺座等具體位置，將臺座、養(yǎng)護室地面等混凝土結構，統(tǒng)一撘模進行一次性澆筑成型，地板磚、水電材料、建設材料等提前進場存放，地板磚提前鋪設，隨后板材進場進行板房主體建設，水電布設一同展開，吊頂等工作交叉進行，儀器設備、上墻規(guī)程制度牌等按時間節(jié)點提前購置、制作。提前與儀器檢定單位進行溝通，對儀器設備展開標定工作。后續(xù)按照標準化建設指南要求，各科室上墻規(guī)程、制度等進行完善，安裝視頻監(jiān)控及儀器數據上傳設備，張貼管理標識等。

在“春日大干”期間完成驗收，從山間荒蕪一隅，到標準化試驗室落成，有效的保證了其工程質量的控制，做到進度與質量齊頭并進，為下步的工作奠定了良好的基礎。