我公司南蘇丹朱巴至倫拜克項目一行三人帶著公司領導的殷殷囑托和沉甸甸的祝福，于1月9日順利抵達，現(xiàn)已隔離完成并逐步開展各項工作。

南蘇丹朱巴-倫拜克公路項目朱巴-特里卡卡段，設計標準為國內(nèi)二級公路標準，總長度63.05km，設計車速為 100km/h。其中K0+000～K0+500 段路基寬度19m，瀝青路面寬17m，雙向4車道；K0+500～K63+050段路基寬度12m，瀝青路面寬 10m，雙向 2 車道。

面層為7cm 瀝青混凝土（AC-20），基層為20cm 級配碎石，底基層為60cm 天然礫石土。

原設計較大結(jié)構(gòu)物僅有3-13m朱巴北橋及部分鋼波紋管涵，2020年南蘇丹路橋部根據(jù)當?shù)厍闆r，對該項目結(jié)構(gòu)物設計進行了優(yōu)化，優(yōu)化后主要結(jié)構(gòu)物共橋梁6座/339m、箱涵13道、圓管涵108道。

南蘇丹項目一行3人，1月7日下午6點從濟南出發(fā)，經(jīng)深圳、內(nèi)羅畢轉(zhuǎn)機，全程穿戴隔離防護衣、戴口罩及面罩，歷經(jīng)26小時于當?shù)貢r間1月8日下午3點到達南蘇丹朱巴機場。隨后在山東高速朱巴基地進行了14天隔離，經(jīng)兩次核酸檢測，確認檢測結(jié)果為陰性后于1月24日進駐2號營地。

進駐2號營地之后，尼羅公司專門召開見面會，對我公司及參建人員進行了介紹，明確了工作職責和權(quán)力。我公司人員迅速投入工作狀態(tài)，每日深入工地現(xiàn)場、試驗室了解項目安全、質(zhì)量、進度等現(xiàn)狀，對發(fā)現(xiàn)的問題及時指出并要求其整改；對項目人員的請教有問必答，擔當好技術(shù)顧問角色；每周按時編制項目建設周報，對每周整體工作進行總結(jié)和分析，做好項目咨詢服務；目前各項工作已逐步進入正軌。

南蘇丹項目將根據(jù)合同文件和項目需要努力做好各項工作，展現(xiàn)東泰咨詢優(yōu)良工作作風和強大技術(shù)實力，為公司爭光，為國爭光。