國之有路，名曰京滬：長余千里，縱貫?zāi)媳?；起于京師，止于上滬。然其因日長歲久，路寬不足以應(yīng)車流穿梭之多、暢通不達于車輛行駛之速，且安全不足，憂患有余，故于戊戌年起，改擴建之，作此文以記。

G2高速，魯蘇界段，應(yīng)國之“十三五現(xiàn)代綜合交通運輸體系規(guī)劃”、魯之“九縱、五橫、一環(huán)、七連布局”的百年大計，有執(zhí)事者，全新規(guī)劃、精心設(shè)計，改其舊制、增其規(guī)格，斥資數(shù)億，用匠人民夫萬余，投機械設(shè)備千計，歷經(jīng)三載，寒暑交替，披荊斬棘，翻山躍水，其修遠兮。

庚子歲末，工程完畢，京滬路通，眾皆歡喜?？v觀之千里，似錦帶盤旋于山河大地、如銀龍飛舞于天地云間；究其意義，利祖國南北交通之暢達、促長江兩岸民生之發(fā)展，利國利民，其功甚偉！

吾乃一小卒，親歷此工程。知其工不易，眾人皆辛，卻矢志不移。終不負期望，完工于期，交予國，使多車暢行于此路，無懼南北，保障東西！故深有所感：“幾經(jīng)籌謀成果豐，雙向八道車穿行，歷經(jīng)三載萬人建，翻山涉水路暢通。十萬旌旗陳賀意，八方百姓齊歡騰。從此南北無遠近，北京上海一日行！