2020年11月9日上午11點，日蘭巨菏二標(biāo)段在K239+842沙集分離立交右幅伸縮縫開始澆筑。此次橋梁伸縮縫順利澆筑完成為日蘭巨菏二標(biāo)左改右打下了堅定的基礎(chǔ)，為明年日蘭巨菏改擴建項目建成通車吹響了“沖鋒號”。

伸縮縫裝置是橋梁結(jié)構(gòu)的重要構(gòu)件，橋面伸縮縫由于設(shè)置在梁端構(gòu)造薄弱部位，直接承受車輪荷載的反復(fù)沖擊作用，而且長期暴露在大自然中，所處環(huán)境比較惡劣，因材料的磨損和疲勞，以及混凝土面板或梁的結(jié)合強度不夠，是橋梁結(jié)構(gòu)最易遭到破壞而又較難修復(fù)的部位。日蘭巨菏項目將來的交通量以重交通為主，因此保證伸縮縫的施工質(zhì)量尤為重要，日蘭巨菏總監(jiān)辦非常重視橋梁伸縮縫的施工質(zhì)量，2020年10月27日總監(jiān)辦在二標(biāo)組織召開了日蘭巨菏項目的橋梁伸縮縫施工方案審查會，明確現(xiàn)場施工的各項要求，并就以往施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題提出解決措施和建議，同施工班組進行了全面的安全和技術(shù)交底。要求項目部在施工過程中，對施工技術(shù)、試驗檢測、安全環(huán)保、機械操作等方面進行了嚴格把控，施工持續(xù)處于有序可控的狀態(tài)。

在現(xiàn)場施工過程中，總監(jiān)辦總監(jiān)，副總監(jiān)，工程部部長多次到施工現(xiàn)場予以指導(dǎo)，現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)了問題及時在現(xiàn)場解決掉，使得日蘭巨菏二標(biāo)段在如此快的時間內(nèi)順利完成橋梁伸縮縫首件的澆筑，日蘭巨菏總監(jiān)辦的認真負責(zé)的態(tài)度充分體現(xiàn)了“東泰咨詢，讓你放心”的口號。