由山東高速集團(tuán)投資建設(shè)的日照至蘭考高速公路巨野西至菏澤段改擴(kuò)建工程，是山東省“九縱五橫一環(huán)七連”高速公路網(wǎng)“橫五”線的組成部分，也是魯西南地區(qū)重要的交通干線。

為全力推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)，自開開工以來，日蘭項(xiàng)目辦以貫徹全省“重點(diǎn)工作攻堅(jiān)年”、省政府“突破菏澤”戰(zhàn)略為抓手,積極參加全省交通系統(tǒng)和山東高速集團(tuán)“保工期、比貢獻(xiàn)”創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，落實(shí)集團(tuán)公司“決戰(zhàn)2020，加快高速公路建設(shè)”總體部署，不斷加強(qiáng)黨建引領(lǐng)，鑄造品質(zhì)工程，確保項(xiàng)目建設(shè)扎實(shí)有序推進(jìn)。

經(jīng)過近兩年的緊張施工，橋梁結(jié)構(gòu)物進(jìn)入了最后的伸縮縫安裝工序。2020年11月6日，K217+152中橋0#橋梁伸縮縫連接結(jié)構(gòu)便澆筑完成，這是山東高速集團(tuán)投資建設(shè)的日蘭改擴(kuò)建項(xiàng)目一標(biāo)第一條橋梁伸縮縫，意味著承載日照、蘭考兩縣人民夙愿的日蘭高速改擴(kuò)建項(xiàng)目公路向建成通車目標(biāo)又近了一步。

“路平不平、舒適與否，全在這1毫米”。為了實(shí)現(xiàn)路面平整不跳車、日蘭高速第一監(jiān)理組嚴(yán)把施工的各個(gè)工序，力爭(zhēng)做到毫米比較。監(jiān)理組對(duì)伸縮縫開槽、伸縮縫安裝、混凝土澆注都進(jìn)行嚴(yán)格控制。采用三米直尺嚴(yán)控伸縮縫的平整度，力爭(zhēng)將誤差控制到1毫米以下，在此過程中，監(jiān)理工程師進(jìn)行全過程旁站指導(dǎo)。項(xiàng)目部施工技術(shù)、安全、環(huán)保人員分工明確，機(jī)械、設(shè)備配備齊全、充足，整個(gè)施工謹(jǐn)慎有序。從原材料的檢測(cè)、伸縮縫安裝、混凝土拌和運(yùn)輸、到現(xiàn)場(chǎng)澆筑分層厚度、振搗順序、檢測(cè)混凝土坍落度，每一個(gè)環(huán)節(jié)都層層把關(guān)，嚴(yán)格監(jiān)控。經(jīng)過緊張的施工，K217+152中橋第一道伸縮縫順利完成澆注。

    第一道伸縮縫的順利完工是一個(gè)良好的開端，為后續(xù)的施工提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，也是為安全、優(yōu)質(zhì)、高效完成建設(shè)任務(wù)創(chuàng)下了良好的開端。