中秋節(jié)與國慶節(jié)的雙節(jié)已過，春季大干的身影還未離去，秋季大干已悄然進行了多日，溫度逐漸降低卻未阻擋建設(shè)者們的熱情工作。日蘭高速巨菏段改擴建項目老橋梁板架設(shè)工作正在緊而有序的進行當(dāng)中。

現(xiàn)階段的老橋梁板架設(shè)工作是在在進行導(dǎo)改之后新老路連接一和為后續(xù)的瀝青中面層施工提供條件的一道重要的工序。導(dǎo)改后的老橋施工先將老橋的梁板、臺帽耳背墻以及搭板進行破除后對其進行重新施工以保證結(jié)構(gòu)物的承重能力。

在施工階段中為了確保安全生產(chǎn)，該橋從破除施工開始，日蘭高速總監(jiān)辦立即要求日蘭一標(biāo)中交第三公路工程局有限公司制定專項安全施工方案。總監(jiān)理工程師、安全監(jiān)理工程師現(xiàn)場一線作業(yè)人員針對防高空墜物、封閉交通、物體打擊、防雨防滑、臨時用電等進行了面對面的系統(tǒng)交底，現(xiàn)場監(jiān)理人員對其假設(shè)過程中全程旁站以保證按施工方案進行施工。

在上部結(jié)構(gòu)臺帽、背墻施工期間，現(xiàn)場采取臨時間斷性封閉交通措施，確保加寬路段安全。現(xiàn)場監(jiān)理人員在上部結(jié)構(gòu)施工和梁板架設(shè)期間，嚴格按照單元預(yù)警法和安全技術(shù)規(guī)范各項規(guī)定，對現(xiàn)場進行質(zhì)量、安全監(jiān)管。

    安全的完成上部結(jié)構(gòu)施工后，對預(yù)制梁板進行架設(shè)，安全監(jiān)理工程師對現(xiàn)場重點部位、重點環(huán)節(jié)、重大危險源等部位安全措施落實情況再次進行了全方位無死角認真檢查，并安排監(jiān)理人員在空心板架設(shè)過程中進行對安全進行動態(tài)管理確保架設(shè)過程安全順利。 通過一系列安全防范措施和管控手段，有效保證了梁板的架設(shè)，為秋季大干的順利進行盡一份力，為后續(xù)的瀝青面層施工提供保障和基礎(chǔ)。