2020年是全面建成小康社會(huì)和十三五規(guī)劃的收官之年，同時(shí)也是董梁公路新寧段建成通車之年，按照國家質(zhì)量強(qiáng)國的戰(zhàn)略和高質(zhì)量發(fā)展的有關(guān)部署，結(jié)合國家開展第43個(gè)“質(zhì)量月”活動(dòng)，董梁公路新寧段總監(jiān)辦，積極響應(yīng)“建設(shè)質(zhì)量強(qiáng)國，決勝全面小康”。緊緊圍繞建設(shè)“品質(zhì)新寧”主題思想，采取了各項(xiàng)措施，上下同心，百竿尺頭，更上一層樓，使工程質(zhì)量得到了全面提升。

工程質(zhì)量是強(qiáng)國之本，也是企業(yè)生命之源。董梁公路新寧段自開工建設(shè)以來，始終緊抓質(zhì)量不放松。特別進(jìn)入2020年9月份，董梁高速新寧段進(jìn)入到?jīng)Q勝階段，總監(jiān)辦積極響應(yīng)并開展“質(zhì)量月”活動(dòng)，根據(jù)工程進(jìn)度情況，特別是瀝青面層施工、伸縮縫施工、防撞護(hù)欄施工等關(guān)鍵工序，制定并下發(fā)了相關(guān)指令、作業(yè)指導(dǎo)書等。針對路面施工下發(fā)了[2020]97號(hào)關(guān)于要求加快路面施工進(jìn)度的指令。為了保證瀝青路面不受污染下發(fā)了[2020]106號(hào)董梁公路新寧段路面污染治理措施實(shí)施方案。為了保證工程的整體施工質(zhì)量，下發(fā)了[2020]107號(hào)關(guān)于嚴(yán)格執(zhí)行關(guān)鍵工序聯(lián)合驗(yàn)收的指令。為了提高瀝青路面的平整度總監(jiān)辦下發(fā)了[2020]117號(hào)關(guān)于提升品質(zhì)工程意識(shí)、強(qiáng)化瀝青路面質(zhì)量管控指令，[2020]120號(hào)關(guān)于嚴(yán)格控制搭板接頭部位路面施工質(zhì)量的通知，公布了[2020]152號(hào)瀝青路面平整度控制提升方案。為了保證砼防撞護(hù)欄內(nèi)在和外觀質(zhì)量下發(fā)了關(guān)于確保砼防撞護(hù)欄施工質(zhì)量的工作指令。施工現(xiàn)場監(jiān)理人員，嚴(yán)格遵守總監(jiān)辦下發(fā)的有關(guān)方案和指令，對現(xiàn)場各項(xiàng)施工工序嚴(yán)格把關(guān)，對每一座大中橋伸縮縫位置逐條驗(yàn)收，對平整度不符合總監(jiān)辦文件要求的進(jìn)行銑刨處理。在瀝青混凝土面層施工過程中，對碾壓過后的瀝青路面用6米鋁合金直尺進(jìn)行平整度檢測，對平整度達(dá)不到要求的及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)壓處理，經(jīng)過對成型后瀝青混凝土路面平整度檢測，平整度合格率有了極大提高。防撞護(hù)欄施工過程中，對模板的高程、直順度、平整度等嚴(yán)把驗(yàn)收關(guān)，對混凝土的拌合質(zhì)量、塌落度嚴(yán)格控制，混凝土防撞護(hù)欄成品達(dá)到了“線形流暢、顏色一致、尺寸準(zhǔn)確、內(nèi)實(shí)外美”，使其成為了新寧高速一道靚麗的風(fēng)景線。對鍍鋅護(hù)欄板、立柱進(jìn)場后首先進(jìn)行壁厚、鍍鋅層厚度的檢測，達(dá)不到要求的不允許進(jìn)入施工現(xiàn)場?，F(xiàn)場加強(qiáng)了對護(hù)欄板安裝線形、高差的控制，確保了護(hù)欄的安裝質(zhì)量。

金秋桂花飄香、新寧喜結(jié)碩果。在集團(tuán)新寧項(xiàng)目公司的領(lǐng)導(dǎo)下，通過總監(jiān)辦和施工單位腳踏實(shí)地開展“質(zhì)量月”活動(dòng)，認(rèn)真管控現(xiàn)場施工質(zhì)量，工程施工有序進(jìn)行，工程施工質(zhì)量有了進(jìn)一步提高，做到了工程質(zhì)量與進(jìn)度齊頭并進(jìn)。通過所有參建單位的共同努力，新寧高速在集團(tuán)公司的半年考核中取得了全集團(tuán)公司第一名的優(yōu)良成績，同時(shí)，在交通運(yùn)輸部督查中也取得了優(yōu)良成績。董梁公路新寧段全體參建人員，將始終如一地秉承“質(zhì)量第一”的原則，發(fā)揚(yáng)勇做“新時(shí)代泰山挑山工”的精神，敢于奉獻(xiàn)，力爭把董梁公路新寧段建設(shè)為全省的樣板工程，為山東省的公路建設(shè)爭光添彩，為山東省的公路建設(shè)交上一份優(yōu)秀的答卷。