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日蘭巨菏改擴建工程左幅波形護欄施工完成

作者 李華龍 , | 來源 七公司 , | 2020-08-30 13:13:49 | 閱讀數(shù):1668
內(nèi)容提要:8月26日上午10點,隨著車輛從既有的老路右幅行駛到通過導改口安全駛入老路左幅路段,標志著日蘭高速改擴建工程二標第一次導改轉序全部順利完成。而波形護欄的施工為導改的順利進行打下了堅實的基礎。道路工程建

826日上午10點,隨著車輛從既有的老路右幅行駛到通過導改口安全駛入老路左幅路段,標志著日蘭高速改擴建工程二標第一次導改轉序全部順利完成。而波形護欄的施工為導改的順利進行打下了堅實的基礎。

道路工程建設中,安全設施的安全性能一直是重中之重。總監(jiān)辦在本項目的安全設施設計一直很要求其體現(xiàn)“安全、環(huán)保、舒適、和諧”的理念。決定道路交通安全的因素有很多,而在道路的主體已經(jīng)建設好的前提下,為改善行車安全條件,國內(nèi)外各條高速公路普遍采用的方式就是加強安全設施的設置,而護欄又是最為有效的一種安全設施。為此,在本路設計中,安全護欄的設置應作為重點中的重點。本著“以人為本,安全至上”的設計理念,強調(diào)人的失誤不應以生命為代價,安全設施最主要的作用就是要保障道路使用者的安全。安全設施設計的成敗,應以能否保證安全性作為第一檢驗標準。為此,在設計過程中,總監(jiān)辦參與各種方案的比選論證,圍繞能否保證安全而開展。為保證安全性,適當允許某些設施突破現(xiàn)有規(guī)范的規(guī)定,充分吸收安全設施領域的最新研究成果和實施經(jīng)驗。

    827日,在總監(jiān)辦和施工單位的共同努力下,左幅的最后三百米的波形護欄施工也順利完成。在此之前,總監(jiān)辦領導非常重視,現(xiàn)場的線性,鍍鋅厚度,立柱高度等指標的控制。現(xiàn)場監(jiān)理也本著“東泰咨詢,讓您放心”的原則,完成了左幅部分最后的施工。

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