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日蘭項(xiàng)目施工二標(biāo)交通導(dǎo)改“精益求精”

作者 魯永 , | 來(lái)源 七公司 , | 2020-08-17 08:49:06 | 閱讀數(shù):1674
內(nèi)容提要:2020年8月13日上午,日蘭高速巨菏段改擴(kuò)建工程施工二標(biāo)在高速交警、高速路政、項(xiàng)目辦、總監(jiān)辦的共同指導(dǎo)和協(xié)助下順利完成了13km交通導(dǎo)改路段試通行(左幅K235+800-K248+600)。為確保本

2020年8月13日上午,日蘭高速巨菏段改擴(kuò)建工程施工二標(biāo)在高速交警、高速路政、項(xiàng)目辦、總監(jiān)辦的共同指導(dǎo)和協(xié)助下順利完成了13km交通導(dǎo)改路段試通行(左幅K235+800-K248+600)。

為確保本次導(dǎo)改路段高速行車的安全和車輛的有序通行,各方按照職責(zé)進(jìn)行了“精益求精”的分工,項(xiàng)目部根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況制定了《交通導(dǎo)改專項(xiàng)施工方案》。在導(dǎo)改前期,項(xiàng)目部通過(guò)借助多種方式進(jìn)行大力宣傳,并按照《交通導(dǎo)改專項(xiàng)施工方案》、施工設(shè)計(jì)圖紙、專家評(píng)審的意見在導(dǎo)改開口處前方設(shè)置了導(dǎo)改指示標(biāo)志標(biāo)牌、水馬、反光錐及限速牌;在中央分隔帶全部采用移動(dòng)鋼護(hù)欄并安裝防眩板,最大限度降低改擴(kuò)建工程施工對(duì)社會(huì)車輛通行的影響;高速交警、路政、應(yīng)急救援部門根據(jù)前期導(dǎo)改路段的安全運(yùn)行情況,提出了更高要求的安全措施標(biāo)準(zhǔn);項(xiàng)目辦、總監(jiān)辦積極協(xié)調(diào)各部門進(jìn)行聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)落實(shí),把導(dǎo)改工作的細(xì)節(jié)進(jìn)行反復(fù)推演,消除管理盲區(qū)。同時(shí),在導(dǎo)改實(shí)施前,現(xiàn)場(chǎng)安全組對(duì)參與導(dǎo)改的施工人員、巡邏人員進(jìn)行安全培訓(xùn)、技術(shù)交底,要求其在保證自身安全的同時(shí)順利地完成導(dǎo)改工作。

 “聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、齊心協(xié)力、精益求精”是日蘭項(xiàng)目改擴(kuò)建工程的一大特色,既保證了日蘭項(xiàng)目交通導(dǎo)改的安全暢行,也為后續(xù)交通轉(zhuǎn)序積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。



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