快速路一期工程五標(biāo)段總監(jiān)辦于2020年7月30日組織召開了七月份安全工作會議，總監(jiān)辦總監(jiān)理工程及各專業(yè)監(jiān)理工程師、項目經(jīng)理部項目部經(jīng)理及主要管理人員、安全專職人員、各施工隊負責(zé)人參加了會議。

首先項目部安全總監(jiān)對七月份的工地安全生產(chǎn)情況作了匯報。讓后總監(jiān)辦總監(jiān)理工程師王學(xué)東對七月份的安全生產(chǎn)情況及八月份的安全控制重點做了工作指示。

一、總結(jié)、分析六月份安全生產(chǎn)情況及安全措施落實情況。

七月份安全生產(chǎn)基本處于受控狀態(tài)，未發(fā)生安全責(zé)任事故，目部安全負責(zé)人及專職安全員基本能夠履行職責(zé)，盡心盡力落實安全措施，保證了安全施工順利進行。同時指出 ，目前存在的不足情況：

1、夜間施工安全監(jiān)督不到位

2、作業(yè)人員勞動防護用品佩戴不及時

針對以上不足，王學(xué)東總監(jiān)提出：夜間施工前，安全人員必須對夜間施工條件進行檢查、判斷，不具備夜間施工條件嚴禁施工，對違規(guī)施工人員、隊伍及時上報項目經(jīng)理部和總監(jiān)辦處理。要求項目部安全人員及安全監(jiān)理人員加強施工現(xiàn)場巡查力度，發(fā)現(xiàn)未按規(guī)定佩戴防護用品人員進行經(jīng)濟處罰，強制促進落實執(zhí)行安全用品佩戴制度。

蓋梁施工支架搭設(shè)過程存在不規(guī)范現(xiàn)象：支架底部支撐偏心、懸空支撐時有發(fā)生；高空作業(yè)平臺頂部安全圍欄未能連接固定成一體且底板搭設(shè)空隙大，存在安全隱患。總監(jiān)辦對此以監(jiān)理通知單形式責(zé)令整改。以此為鑒，要求安全員對正在搭設(shè)的支架及平臺進行重點排查，發(fā)現(xiàn)以上違規(guī)情況立即進行整改。

二、八月份安全控制重點

八月份施工中，重點控制支架搭設(shè)、高空作業(yè)、梁板吊裝、夜間施工等危險性較大的施工項目。尤其是支架施工，重點檢查基地處理、鋼管碗扣鎖緊程度、鋼管壁厚、支撐受力情況、預(yù)壓順序等工序，嚴格過程檢查，嚴把驗收程序關(guān)，把安全隱患消除在砼澆筑之前。高空作業(yè)施工前必須嚴格檢查高空作業(yè)平臺搭設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，對于不能滿足高空作業(yè)要求的平臺，嚴禁使用，實行一票否決。蓋梁吊裝前，必須對作業(yè)工人進行安全技術(shù)交底，使其掌握吊裝安全作業(yè)要點及注意事項；檢查特種作業(yè)人員持證上崗情況，嚴禁無證上崗；嚴格審查起重機械檢測、登記情況，嚴禁“三無”機械進場。夜間施工必須重點檢查安全施工條件，主要包括照明設(shè)備、防護設(shè)施、警示標(biāo)志設(shè)置、機械行駛路線、人員健康狀況、夜間施工交底記錄等。對于蓋梁吊裝、預(yù)應(yīng)力張拉等危險性大的工程嚴禁夜間施工。